اطلاعيه واردات كاميون‌هاي زير سه (3) سال ساخت (سال 2018 به بعد) از محل بند(ث) ماده (30) در سال 2021 ميلادي
طبق مقررات قانوني، هر واردكننده از لحاظ تعداد بايد حداقل به تعداد كاميون وارداتي و از نظر ظرفيت بايد به ميزان حداكثر 3 تن كمتر از ظرفيت كاميون‌هاي وارداتي (به ازاي هر كاميون) كاميون اسقاط نمايد. مثلاً اگر واردكننده‌اي 10 دستگاه كاميون با ظرفيت مجموع 440 تن وارد نمود، بايد حداقل 10 دستگاه كاميون با ظرفيت حداقل 410 تن اسقاط نمايد. ضمناً اگر ظرفيت 10 دستگاه كاميون اسقاطي 410 تن نبود، مي‌بايست با اسقاط يك يا چند كاميون ديگر با ظرفيت بالاي 15 تن اين ظرفيت را تكميل نمايد.
كليه واردكنندگاني كه طي سال ميلادي 2021، درصدد انجام فرآيند واردات کامیون های زیرسه (3) سال ساخت می‌باشند، موظفند قبل از خرید کامیون و وارد نمودن كاميون‌هاي خود به مرز، حتما تائيديه اوليه مبني بر احراز شرایط واردات كاميون را از اين سازمان اخذ نمايند. بدیهی است ورود کامیون به مرز بدون داشتن تاییدیه اولیه منجر به عدم صدور مجوز واردات از طرف این سازمان می باشد.
ﺳﺎزﻣﺎن راﻫﺪاري و ﺣﻤﻞ وﻧﻘﻞ ﺟﺎده اي در راﺳﺘﺎي ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﻫﺎي ﻣﺘﻨﻮع ﺧﻮد در ﺟﻬﺖ ﻧﻮﺳﺎزي ﻧﺎوﮔﺎن ﺑﺎري ﮐﺸﻮر و اﺳﺘﻔﺎده از ﮐﻠﯿﻪ ﻇﺮﻓﯿﺖ ﻫﺎي ﻗﺎﻧﻮﻧﯽ ﻣﻨﺪرج در ﻗﻮاﻧﯿﻦ اﺣﮑﺎم داﺋﻤﯽ ﺗﻮﺳﻌﻪ در ﻧﻈﺮ دارد ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﺴﺮﯾﻊ در اﻧﺠﺎم روﻧﺪ ﻧﻮﺳﺎزي و براساس ماده (30) قانون اﺣﮑﺎم داﺋﻤﯽ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﮐﺸﻮر از ﺗﺎرﯾﺦ 1399/03/03 از ﻣﺘﻘﺎﺿﯿﺎن ورود ﺧﻮدروﻫﺎي ﺑﺎري ﺳﻨﮕﯿﻦ ﺗﺎ ﺳﻪ ﺳﺎل ﺳﺎﺧﺖ در آدرس اﯾﻨﺘﺮﻧﺘﯽ ﺧﻮد(www.rmto.ir) ﺑﺨﺶ ﻧﻮﺳﺎزي و ﺗﻮﺳﻌﻪ ﻧﺎوﮔﺎن ثبت‌نام ﺑﻌﻤﻞ آورد.
معاون وزير راه و شهرسازي در نشست هم انديشي بانمايندگان تشکلهای صنفی حمل و نقل و خودرو سازان اعلام كرد در نوسازي ناوگان باري استفاده حداکثری از توان خودرو سازان داخلي توامان با واردات کامیون مد نظر است
معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای وارادت اتوبوس فرسوده از اروپا را تکذیب کرد و از آغاز نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای و صدور مجوز واردات كاميون هاي زير سه سال ساخت ، تا یک ماه آینده خبر داد.